Se revela el Mercedes-Benz A-Class Sedan 2019, aquí en el segundo trimestre de 2019

Versión global del nuevo sedán pequeño para hacer su debut público en el salón del automóvil de París.



los Mercedes-Benz Clase A Sedán ha sido revelado esta semana, antes de un lanzamiento australiano en el segundo trimestre del próximo año.

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Programado para lanzarse en Europa 'a finales de 2018', la versión global del A-Class Sedan & # x2013; no debe confundirse con el sedán A-Class L revelado en abril para el mercado chino & # x2013; obtiene un botín completamente nuevo con capacidad de equipaje adicional sobre su homólogo hatchback.

Medición 4549 mm de largo, 1796 mm de ancho y 1446 mm de alto, el sedán clase A es 130 mm más largo y 6 mm más alto que la escotilla, aunque el Distancia entre ejes 2729 mm sigue siendo el mismo.



La marca alemana afirma que el nuevo sedán pequeño está 'en la parte superior de su segmento con respecto al espacio para la cabeza trasera' con sus medidas de 1024 mm / 944 mm delante y detrás, mientras que el Bota 420L El área es 50L más complaciente que la ventana trasera.



En términos de diseño, el sedán tiene los mismos & apos; depredador & apos; cara como la escotilla y el coupé más grande de cuatro puertas CLS, aunque el nuevo extremo trasero es un nuevo aspecto para la marca.

A diferencia del mismo aspecto que usan los sedanes C-Class, E-Class y S-Class más grandes, el A-Class Sedan tiene una parte trasera única que es más progresiva y deportiva que sus compañeros más grandes, mientras que la firma LED de luz trasera recibe un tratamiento de doble elemento similar al hatchback A-Class de la generación anterior.

A pesar de que Mercedes-Benz promociona la mayor practicidad del nuevo modelo, las líneas swoopy de A-Class Sedan hacen un coeficiente de arrastre de 0.22 & # x2013; que la compañía afirma que es el 'vehículo de producción más bajo del mundo'. Como referencia, el hatchback presenta una calificación de 0.26Cd.

'En respuesta al deseo de muchos clientes, ahora ofrecemos la Clase A por primera vez también como un automóvil sedán', dijo Britta Seeger, miembro del consejo de administración de Daimler AG.

'Cualquiera que busque un sedán compacto y deportivo con una bota separada ahora tiene una nueva alternativa atractiva. Nos permitirá ganar nuevos clientes para Mercedes-Benz '.



El estándar en todas las variantes será el nuevo sistema de información y entretenimiento Mercedes-Benz User Experience (MBUX) de la compañía, que se ofrece en tres variaciones a nivel mundial.

Las versiones básicas en el extranjero obtendrán pantallas duales de 7.0 pulgadas para la bitácora de instrumentos y el sistema de información y entretenimiento del conductor, mientras que el paquete de nivel medio ofrece una pantalla de 7.0 pulgadas junto con una unidad de 10.25 pulgadas.

Finalmente, la oferta insignia de MBUX es una configuración dual de 10.25 pulgadas & # x2013; y siguiendo las especificaciones locales para el hatchback Clase A, las versiones con destino a Australia deberían obtener la versión de mayor especificación como estándar.

Se incluyen numerosas funciones de alta gama como parte del paquete MBUX, que incluyen un asistente inteligente activado por voz, navegación satelital incorporada con características de realidad aumentada junto con los sistemas de cámara externa del vehículo y varios servicios en línea y basados ​​en aplicaciones. .



También hay una gama de sistemas de asistencia al conductor semiautónomos disponibles tomados de modelos superiores como la Clase S, incluido un sistema de control de crucero adaptativo que utiliza datos de mapas y navegación para ajustar de forma proactiva la velocidad del vehículo al acercarse a curvas, intersecciones y rotondas.

Además, hay características como frenado de emergencia autónomo con detección de peatones y ciclistas, asistencia activa de mantenimiento de carril entre 60 y 200 km / h, y Pre-Safe Plus que evita una colisión inminente por detrás y 'aplica los frenos firmemente' para minimizar el riesgo de lesiones al reducir la sacudida hacia adelante causada por un impacto trasero.

Debajo de la piel hay un sistema de suspensión delantera McPherson, mientras que la trasera varía según el modelo. Un eje trasero con barra de torsión es estándar, aunque los modelos 'más potentes' y las variantes 4Matic con tracción total obtienen una configuración de cuatro enlaces & # x2013; Las ruedas más grandes y los amortiguadores adaptativos también seleccionan esta opción.

Desde el lanzamiento habrá dos opciones de motor disponibles: una de gasolina y otra de diesel. los A200 cuenta con un Motor de gasolina turboalimentado de 1.4 litros y 120 kW / 250 Nm, que se acopla a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades de serie.



Los compradores que prefieren los motores diesel pueden optar por el A180d, completo con un Engrasador de cuatro cilindros y 1.5 litros haciendo 85kW y 260Nm, también emparejado con un DCT de siete velocidades.

Si bien no se indica explícitamente en los materiales de prensa, consideramos que se lanzará una versión A250 4Matic más potente después, según el rango de sombreado & # x2013; seguido de los modelos AMG A35 y A45 centrados en el rendimiento.

La producción del nuevo A-Class Sedan comenzará en Aguascalientes, México, en la instalación de COMPAS (Planta de Cooperación de Fabricación de Aguascalientes) de la compañía & # x2013; que es una empresa conjunta entre la empresa matriz Daimler y la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi.

A partir de 2019, la producción de la Clase A con carrocería sedán también se pondrá en línea en la planta Rastatt de Mercedes-Benz en Alemania, que también es la planta líder de la compañía para automóviles compactos a nivel mundial y la instalación líder para el control de la producción mundial. con calidad y gestión de proveedores.



Australia

El sedán clase A ha sido confirmado por un segundo trimestre de 2019 inicie Down Under, con precios y especificaciones que se detallarán más cerca de la fecha de venta.

Mercedes-Benz Australia también ha confirmado que los ejemplos vinculados localmente se obtendrán de la planta mexicana.



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