Se presenta el Audi RS5 Coupe 2020 y el estiramiento facial Sportback

El diseño sutilmente actualizado y un nuevo sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil debutan en el coupé y el retrovisor de alto rendimiento revisados.







El actualizado Audi RS5 coupé y Sportback han sido revelados, luciendo algunas actualizaciones menores de diseño para alinearlos con el coupé y el retroceso A5.

Visualmente, la gama RS5 gana una parrilla de marco único más amplia y plana, y umbrales laterales, difusor trasero y parachoques delantero rediseñados.

Como antes, los modelos RS5 tienen pasos de rueda que son 40 mm más anchos que en los modelos A5 y S5 normales.









Los cambios en el interior incluyen una nueva pantalla de infoentretenimiento MMI de 10.1 pulgadas, ahora con funcionalidad de pantalla táctil y grandes levas de cambio de aluminio detrás del volante.

Ambos modelos RS5 todavía funcionan con un motor V6 biturbo de 2.9 litros. 331kW de potencia entre 5700 y 6700 rpm, y 600 nm de par entre 1900 y 5000 rpm.

Todo esto entregado a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de ocho velocidades. El RS5 puede atravesar el 0-100 km / h estándar en 3.9 segundos, y alcanzar una velocidad máxima limitada electrónicamente 250 km / h, o 280km / h bajo pedido.







En el ajuste estándar, el RS5 se monta en llantas de 19 pulgadas con neumáticos 265/35, mientras que hay nuevos diseños para las llantas opcionales de 20 pulgadas en gris, negro brillante o bronce mate.

El sistema de manejo dinámico gana dos modos personalizables para el conductor (RS1 y RS2) además de los modos confort, automático y dinámico. Se han agregado dos nuevas opciones de pintura a la lista de RS5: Turbo Blue y Tango Red.

Para los compradores europeos, la lista de opciones incluye faros delanteros LED de matriz de luz láser con biseles oscurecidos, asientos de cuero Nappa, una pantalla de instrumentación de cabina virtual de 12.3 pulgadas, pantalla frontal y un paquete de suspensión aún más deportivo con estabilización de inclinación y balanceo hidráulico.




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