CSIRO pone a prueba el hidrógeno producido en el laboratorio

Ahora, quiere aumentar la producción.



Hidrógeno hecho en un laboratorio CSIRO se ha utilizado para impulsar un automóvil por primera vez, con el director ejecutivo Larry Marshall dando un paseo en un automóvil impulsado por el combustible producido en el laboratorio.

Según la organización, el proceso 'allanará el camino para el transporte de hidrógeno a granel en forma de amoníaco, utilizando la infraestructura existente, y luego reconvertido de nuevo en hidrógeno en el punto de uso'.

El proceso se basa en una membrana que separa & apos; hidrógeno y apos de ultra alta pureza; del amoníaco, mientras bloquea cualquier otro gas. Eso debería facilitar el transporte y el almacenamiento, permitiendo que las personas se muevan y conserven el combustible como amoníaco líquido. Esa membrana es modular, y podría colocarse fácilmente en (o cerca de) una estación de repostaje.



'Este es un momento decisivo para la energía, y esperamos aplicar la innovación CSIRO para permitir que este emocionante medio de almacenamiento de energía y combustible de fuentes renovables sea un camino más fácil hacia el mercado', dijo el Dr. Larry Marshall, director ejecutivo de CSIRO.

'Estoy encantado de ver una fuerte colaboración y la aplicación de los conocimientos de CSIRO a lo que es una parte clave de la combinación energética global'.

Después de haber alimentado con éxito un Toyota Mirai y un Hyundai Nexo con el combustible, CSIRO ahora está ansioso por aumentar la producción de su hidrógeno interno.

El CSIRO puso $ 1.7 millones en el proyecto, igualado por el Fondo de Dotación de Ciencia e Industria.



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