Cupra Arona llegará en 2020 - informe

El crossover más pequeño de Seat para obtener alrededor de 150kW y rendimiento en marcha en dos años.



los Seat Arona parece que será el próximo modelo en la línea de la marca española que será promovida por su nuevo Cupra submarca de rendimiento & # x2013; Según un nuevo informe.

España & apos; s Motor.es afirma que el crossover caliente está programado para su lanzamiento en 2020 como un modelo 2021, casi al mismo tiempo que el Arona pasará por una actualización a mitad de la vida.

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Gracias a sus bases MQB A0, el Cupra Arona podría venir con varios motores del grupo Volkswagen estable, tal vez el 147kW / 320Nm 2.0 litros turboalimentado de cuatro potes como la escotilla caliente Polo GTI.



Es probable que otras actualizaciones incluyan un paquete de ruedas y frenos más grande, junto con modificaciones en el chasis para mejorar el manejo & # x2013; Sin embargo, no es que los clientes de Arona estén buscando llevar su automóvil al hipódromo.



Espere una gama de actualizaciones cosméticas para reflejar las intenciones más deportivas de Cupra Arona también. Un kit de carrocería, terminadores de tubo de escape dobles o cuádruples, distintivos únicos y adornos interiores especiales como Alcantara para diferenciarlo de las variantes menores.

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El Cupra Arona será el segundo SUV que se lanzará bajo la filial de rendimiento, después del Ateca & # x2013 más grande; que se reveló en forma de Cupra a principios de este año con un turbo de 2.0 litros de 221kW de Leon Cupra y Golf R capaz de alcanzar cifras triples en 5.4 segundos.

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Australia

El brazo local de Volkswagen Group no tiene planes de reintroducir la marca Seat en Australia en esta etapa, aunque los informes de un Arona caliente podrían ver una versión previa del próximo Volkswagen T-Cross o T-Roc dado que Arona comparte su plataforma con aquellos modelos.

Además, Seat tiene presencia en el mercado de Nueva Zelanda, donde ofrece el Arona junto con las gamas de Ibiza, León y Ateca, lo que significa que no es completamente irrelevante en nuestro lado del mundo.



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