Familias conducen auge de SUV - estudio

¿Quieres saber quién está impulsando las ventas de SUV? Un nuevo informe de Nielsen tiene algunas respuestas.



Compradores familiares en Australia son 31 por ciento Es más probable que el australiano promedio compre un SUV, según los nuevos datos publicados por la firma de investigación Nielsen.

Según el estudio, más de 354,000 familias buscan comprar un nuevo SUV en los próximos 12 meses. Un enorme 40 por ciento sabe qué tipo de automóvil ya están buscando, mientras que el 45 por ciento consideraría comprar un automóvil de una marca que aún no han experimentado.

En una noticia positiva tanto para los periodistas automovilistas como para el brillante conjunto de influenciadores de Instagram, se informó que las familias tenían un 80 por ciento más de probabilidades de sentirse inspiradas por influyentes, comentaristas sociales y expertos de la industria que otros compradores.



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Las ventas de SUV han crecido en los últimos años, y los crossovers superaron a los automóviles de pasajeros Down Under en febrero de 2017.



Los datos de VFACTS del mes pasado muestran que los SUV tienen una cuota de mercado del 44.55 por ciento, con los automóviles de pasajeros sentados considerablemente más bajos con el 34.7 por ciento.

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Las ventas de automóviles de pasajeros cayeron un 20,2 por ciento entre junio y julio de este año, y los SUV disminuyeron en un uno por ciento menos preocupante.

Dichos datos no son sorprendentes, dada la reciente afluencia de SUV pequeños y medianos lanzados recientemente en Australia. Las ventas de SUV pequeñas y medianas en Australia han crecido de 6588 en agosto de 2008 a 24,959 en julio de 2018.

Marcas como Nissan están apostando por esta trayectoria después de descontinuar todos los automóviles de pasajeros en 2017. A pesar de este movimiento, ha seguido aumentando sus ventas, gracias en parte al éxito del SUV mediano X-Trail y el SUV pequeño Qashqai.



Esta tendencia no se limita solo a Australia, con Ford en los Estados Unidos que recientemente anunció que dejará de fabricar la mayoría de los automóviles de pasajeros, con el 90 por ciento de su línea de modelos que consistirá en 'camiones, servicios públicos y vehículos comerciales' para 2020.

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