Ford reduce la deuda en US $ 9.9 mil millones

Ford ha reducido su deuda a largo plazo en US $ 9.9 mil millones en un triple esfuerzo por intercambiar acciones y efectivo de la compañía.

El resultado de US $ 9.9 mil millones es ligeramente menor que el máximo de US $ 10.4 mil millones originalmente puesto en el esfuerzo de reestructuración de deuda de Ford. Ford y su filial de Ford Motor Credit utilizaron una suma combinada de US $ 2.440 millones en efectivo para reducir la deuda, un poco más que los US $ 2.200 millones en efectivo originalmente dedicados al esfuerzo. Ford describió la reducción de la deuda como muy exitosa.

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'Al reducir sustancialmente nuestra deuda, Ford está dando un paso más hacia la creación de una empresa emocionante y viable', dijo el CEO de Ford, Alan Mulally, en un comunicado. 'Al igual que con nuestros acuerdos recientes con la UAW, Ford continúa liderando la industria en tomar las medidas decisivas necesarias para capear la crisis actual y generar un crecimiento rentable a largo plazo'.

Y parece que Wall Street estuvo de acuerdo, enviando las acciones de Ford un 16 por ciento para cerrar a US $ 3,78 en un día en que los mercados generalmente caían.

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Ford dijo que las iniciativas de reestructuración, completadas el 3 de abril, redujeron la deuda automotriz de la compañía en US $ 9.9 mil millones de US $ 25.8 mil millones a fines de diciembre. Los esfuerzos también reducen el gasto anual de intereses en efectivo de Ford en 520 millones de dólares, según las tasas de interés actuales.



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Los resultados de la reestructuración de la deuda satisfacen los objetivos de Ford en virtud de su acuerdo con la UAW. También satisface las hojas de términos del gobierno de EE. UU. Para la reestructuración de la deuda de General Motors y Chrysler, dijo la fuente.

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Los analistas dijeron que las medidas de Ford fueron positivas pero moderadas por la continua crisis que aqueja a la industria.

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'Todavía proyectamos pérdidas considerables en Ford en & apos; 09, y observamos que el fracaso de competidores o proveedores clave podría complicar aún más la situación de Ford y hacer que solicite los préstamos del gobierno que está tratando de evitar', Efraim Levy, un analista del servicio de calificaciones de Standard & Poor & apos; s, escribió en un informe hoy.

Ford debería tener suficiente efectivo disponible para sobrevivir al 2009 con un ligero aumento en las ventas y algunas ventas de activos, dijeron analistas.

'Será necesario reducir los costos y mejorar los niveles de ventas de la industria en 2010 para evitar que la liquidez alcance los niveles operativos mínimos requeridos', dijo Fitch Ratings Service en un informe.

Fuente: Auto News

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