Lamborghini Egoista: 441kW 'super egoísta' revelado

El Lamborghini Egoista se ha presentado en Italia, llevando la reputación de la marca por modelos extremos un paso más allá.







Revelado en una ceremonia en Sant & # x2019; Agata que marca el final de la gran gira del 50 aniversario de Lamborghini, el Lamborghini Egoista está diseñado como & # x201C; un regalo de Lamborghini a Lamborghini & # x201D ;.







Escrito por el jefe de diseño de Volkswagen Group, Walter De Silva, el egoísta rinde homenaje al rasgo de Lamborghini de ser hecho con pasión y corazón más que con la cabeza.



& # x201C; Este es un automóvil hecho para una sola persona, para permitirles divertirse y expresar su personalidad al máximo.

& # x201C; Está diseñado exclusivamente para personas hiper sofisticadas que solo quieren las cosas más extremas y especiales del mundo.

& # x201C; Representa el hedonismo llevado al extremo, es un automóvil sin compromisos, en una palabra: egoista (egoísta). & # x201D;







Hecho de aluminio y fibra de carbono, y propulsado por un motor V10 5.2 litros de 441kW prestado del Gallardo, el Lamborghini Egoista es un superdeportivo de un solo asiento inspirado en el mundo de la aviación, específicamente el helicóptero de ataque Apache.

Con un material antirradar especial, una sección de cabina extraíble que se puede expulsar en caso de emergencia, aletas aerodinámicas de funcionamiento automático en lugar de alerones fijos, dos luces montadas en el techo (rojo y verde), vidrio naranja antideslumbrante y una unidad de visualización frontal , el egoísta toma el tema muy en serio.







Esto culmina con el procedimiento de salida que requiere & # x2018; pilotos & # x2019; para & # x201C; quitar el volante y descansarlo en el tablero de instrumentos, abrir el domo con un comando electrónico, pararse en su asiento, sentarse en un punto preciso de la carrocería izquierda, luego girar sus piernas 180 grados desde el interior de la cabina hacia el exterior del vehículo & # x201D ;. Solo en este punto los conductores pueden tocar el suelo y ponerse de pie.

Mientras que el exterior tiene como objetivo reflejar el perfil de un toro con los cuernos bajados, preparándose para cargar, el interior se centra en la funcionalidad con un asiento de carreras, un arnés de cuatro puntos y un volante estilizado de tipo rueda abierta.







& # x201C; Es un vehículo fanático & # x201D ;, dijo De Silva. & # x201C; Egoista le queda bien. & # x201D;

La gran gira del 50 aniversario de Lamborghini vio a 350 autos y 700 personas de 29 países conducir 1200 km desde Milán a Bolonia para celebrar los 50 años del Raging Bull.




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