La asistencia al salón del automóvil de Melbourne cae

Parece que los fanáticos no se han sentido motivados por la inminente espera de 18 meses hasta nuestro próximo gran salón del automóvil, el Australian International Motor Show, con solo 160,000 clientes que visitaron el Salón Internacional del Automóvil de Melbourne durante los últimos 11 días.







Esta es sin duda una canción de cisne desoladora para lo que técnicamente fue el salón del automóvil final de Melbourne, que será reemplazado por un nuevo AIMS, el producto de un acuerdo de empresa conjunta entre la Cámara de Comercio de Automóviles de Victoria (VACC), los concesionarios de automóviles australianos y apos; Asociación (AADA) y Cámara Federal de Industrias Automotrices (FCAI).

Esta última cifra palidece en comparación con la 74a edición anual del salón del automóvil de Melbourne celebrada en 2008, que atrajo exactamente a 243,089 clientes, estimulada por exhibiciones exclusivas del Bugatti Veyron, el concepto Holden Coupe 60 y la nueva gama Ford FG Falcon.

A pesar de la participación, los organizadores están satisfechos con los resultados de este año, citando la crisis económica mundial como un factor importante que contribuye a la caída de la asistencia.



& # x201C; En cualquier otro año, estaríamos decepcionados con una multitud de 160,000. Pero teniendo en cuenta el impacto de la desaceleración económica mundial y con los hogares observando cada centavo, lograr este número de visitantes es alentador para una industria que siente la presión, & # x201D; dijo el director del salón del automóvil Russ Tyrie.

Aunque esta cifra puede ser el resultado de la calidad más que de la cantidad, los fabricantes presentes expresaron su sorpresa por la cantidad de consultas de ventas que recibieron.

& # x201C; Entendemos que algunos han disfrutado de una rotación inusualmente alta en sus stands, & # x201D; Dijo el señor Tyrie.

De cualquier manera, los australianos tendrán que esperar hasta finales de 2010 para ver la próxima exposición del mercado local de automóviles cuando Sydney tome su turno bajo el nuevo acuerdo de empresa conjunta entre las dos ciudades y alberga el primer AIMS.




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