Mercedes-Benz C63 AMG: V8 biturbo de 4.0 litros confirmado para buque insignia

Se ha confirmado un nuevo motor V8 de 4.0 litros y doble turbocompresor que durante mucho tiempo se esperaba que impulsara el Mercedes-Benz C63 AMG de próxima generación, y el modelo saldrá a principios de 2015.




Hablando con la publicación británica Auto Express, el CEO de AMG, Tobias Moers, dijo que el nuevo Mercedes-Benz C63 AMG hará su debut en 'aproximadamente un año'.

Nombrado para el primer puesto en Mercedes-AMG GmbH a fines de 2013, en reemplazo de Ola Kallenius, Moers dijo: '¿Ahora está familiarizado con nuestro motor de cuatro cilindros y 2.0 litros? Bueno, puedes imaginar lo que sucede cuando juntas dos de esos.

En referencia al motor de 2.0 litros turboalimentado de 265kW / 450Nm que se encuentra en los modelos AMG A45, CLA45 y GLA45 & # x2013; también conocido como el motor de cuatro cilindros de producción más potente del mundo & # x2013; Moers no se sentiría atraído por las salidas de potencia potenciales del nuevo V8, diciendo solo que los AMG tienden a entregar más potencia que sus rivales.









Ahora equipado con un motor de seis cilindros de 3.0 litros y doble turbocompresor recientemente desarrollado, el principal competidor del C63 AMG, el BMW M3, produce 317kW y 550Nm. Hasta 8kW y 150Nm en el anterior M3 de 4.0 litros con motor V8 de aspiración natural, la nueva unidad aún sigue el actual V8 de 6.2 litros con aspiración natural del C63 AMG de 19kW y 50Nm.

Ya bendecido con 336kW y 600Nm en apariencia estándar, o una especificación aún más robusta de 373kW y 610Nm en la Edición 507 (foto superior), se espera que el C63 AMG V8 de 4.0 litros y doble turbo de próxima generación eleve aún más la barra.

Parte de Mercedes & # x2019; Con el objetivo de mejorar el consumo de combustible al tiempo que aumenta la potencia de salida de los motores en toda su línea, el nuevo motor seguirá a la suspensión del superdeportivo SLS AMG & # x2013; alimentado en versión Final Edition por una versión de 435kW / 650Nm del C63 AMG & # x2019; s V8 de 6.2 litros y # x2013; y la introducción de un V8 biturbo de 5.5 litros en los AMG SL63, S63 y E63.

2017 alfa romeo giulia

El motor también podría llegar al automóvil deportivo SLC que se revelará este año y, potencialmente, a una variante de alto rendimiento del sedán Infiniti Q50 a través de una alianza entre el fabricante japonés de lujo y la empresa matriz de Mercedes-Benz, Daimler. Hablando en el Auto Show de Detroit de esta semana, el presidente de Infiniti, Johan de Nysschen, reveló que, si se construye, un automóvil de producción basado en el concepto Q50 Eau Rouge presentaría un motor de cilindro V con inducción forzada y salidas de alrededor de 372kW y 812Nm .

Aunque la nueva gama C-Class recientemente revelada seguirá siendo predominantemente una propuesta de tracción trasera, también será la primera Clase C disponible en tracción total para los mercados de la conducción a la derecha, dejando la puerta abierta para un futuro C63 AMG para todas las patas & # x2013; un movimiento que reflejaría el nuevo modelo E63 AMG S en los mercados extranjeros.

El C63 AMG existente actualmente comienza en $ 154,900, con la nueva gama Mercedes-Benz Clase C que comenzará a llegar a las salas de exposición australianas a mediados de año.






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