La participación de Nissan en Mitsubishi podría significar el nuevo Lancer, Navara y Triton desarrollados conjuntamente

La adquisición parcial de Mitsubishi Motors por parte de Nissan Motor Co podría hacer que los dos grupos desarrollen conjuntamente sus modelos de camionetas pickup de próxima generación para reducir costos y compartir experiencia.



Además, el nuevo co-CEO de Nissan, Hiroto Saikawa, ha dado una fuerte señal de que Mitsubishi podría usar la arquitectura modular CMF de la alianza Renault-Nissan para revivir los planes para automóviles de pasajeros de nueva generación como otro Lancer.

Saikawa atendió una conferencia telefónica con los medios mundiales la semana pasada, incluidos algunos medios de Australia, incluido este.

& # x201C; Muchas empresas enfrentan el desafío de los modelos antiguos. Le pasó a Nissan, le pasó a Mitsubishi, & # x201D; él dijo. & # x201C; No puedo darle una evaluación completa de Mitsubishi en este momento. [Pero] puedo decirte que veremos esto de dos maneras.





& # x201C; & # x2026; Los segmentos de desarrollo de plataforma conjunta podrían incluir camionetas en el mercado de la ASEAN, donde MMC tiene experiencia particular. & # X201D;

revisión de skoda fabia 2016

Este último punto sugiere que las próximas iteraciones del Navara (más cualquier versión de Renault / Mercedes-Benz) y el Tritón que vencen alrededor de 2021 pueden compartir una arquitectura recientemente desarrollada, creada en conjunto. El Triton actual luce una versión reelaborada de la plataforma del modelo anterior.

Esta sería una disposición similar a lo que se cree que está teniendo lugar entre Isuzu Ute y Mazda, aunque no está del todo claro qué tan involucrada estará la última marca en esa instancia.

Sin embargo, antes de que esto ocurra, podemos ver Mitsubishi & # x2014; aparentemente enfocado en SUV crossover, camionetas y un automóvil de pasajeros solitario, el Mirage enfocado en la ASEAN & # x2014; finalmente obtenga lo que necesita para justificar el reemplazo del Lancer envejecido en lugar de dejar que se marchite en la vid.



La plataforma CMF utilizada por el Renault Megane, el Nissan Pulsar europeo, el Nissan Qashqai y más probablemente estaría disponible para el uso de Mitsubishi, dado que ahora forma parte de la Alianza global Renault-Nissan, supuestamente el mundo. tercera marca de automóviles más grande por volumen.

& # x201C; & # x2026; La plataforma existente se puede intercambiar siempre que tenga mucho sentido, & # x201D; Dijo Saikawa.

comodoro de la serie z

El jefe de Renault-Nissan-Mitsubishi, Carlos Ghosn, ha dicho en repetidas ocasiones que el uso compartido de la plataforma fue un factor clave en este acuerdo, al igual que la reducción de costos a través del aumento de la escala de conducción en piezas y producción. Mitsubishi haciendo un Lancer basado en Megane / Pulsar marcaría esta casilla.

También le preguntamos a Saikawa si tal acuerdo de costo compartido podría mejorar el argumento comercial para modelos de nicho, como un automóvil deportivo o versiones más orientadas al rendimiento de los vehículos convencionales.



¿Quizás un nuevo Nissan Z coupe / Mitsubishi coupe co-architecture car como el Toyota 86 / BRZ? ¿O un Lancer Evo que utiliza tecnología grupal como sus motores turbo y su sistema AWD, con alguna forma de hibridación? La transcripción que recibimos no contenía respuesta & # x2026;

La participación de Nissan Motor Co. en MMC es del 34%, lo que lo convierte en el principal accionista. Se proyecta que las ventas del grupo Alliance (Renault / Nissan / MMC) alcanzarán los 10 millones de unidades para el año fiscal 2016, lo que lo colocará a la altura de Toyota y el Grupo Volkswagen.



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