La participación del V8 Supercar de Nissan para las ventas de combustible

El nuevo director general y CEO de Nissan Australia, William Peffer, dice que la inminente participación de su compañía en el V8 Supercars Championship lo impulsará a alcanzar el estatus de importador número uno, un objetivo que Nissan ha tenido durante algún tiempo.




Hablando con los medios automotrices en la presentación de hoy del motor de superdeportivo Nissan V8 para el equipo de superdeportivo V8 de cuatro automóviles de Nissan Motorsport 2013, Peffer dijo que Nissan Australia 'tiene un camino claro para su futuro de carreras' y que la compañía 'no se estaba preparando para quemar caucho y dinero'.







Nissan utilizará el campeonato V8 Supercars para lanzar el nuevo Nissan Altima de tamaño mediano (previsto para el tercer trimestre de 2013), así como para elevar el perfil general de la compañía entre los espectadores del campeonato.



& # x201C; No estoy seguro de que el viejo dicho de ganar el domingo, vender el lunes es tan obvio y tan efectivo como lo fue alguna vez, pero nuestras razones para alinearnos con los mejores pilotos V8 del país son muy claras, competir y ganar pulirá nuestra marca como ninguna otra propiedad puede, & # x201D; Dijo Peffer.

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El motor VK56DE de Nissan, que ha sido modificado por Kelly Racing para adaptarse al & # x2018; Car of The Future & # x2019; Las regulaciones se convertirán en el único motor del campeonato que tenga alguna relevancia real para los autos de carretera. Pero a pesar de su tecnología significativamente más moderna, será homologado para garantizar que no tenga ninguna ventaja sobre sus rivales Ford y Holden en potencia y par de salida o la forma en que lo entrega.

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Nissan Motorsport ha utilizado el VK56 y otros derivados del motor VK para impulsar todo, desde 11 de los 18 autos LMP2 en la carrera de resistencia de 24 horas de Le Mans de este año hasta las carreras de Nissan GTR en otros eventos aprobados por la FIA. También se basa en el V8 utilizado en los próximos SUV Nissan Patrol e Infiniti FX50 de 2013. Para sus propósitos en V8 Supercars, la capacidad del motor se redujo de 5.6 a 5.0 litros.

Nissan Motorsport construirá al menos 14 motores V8 propulsados ​​por Nissan para competir en el campeonato del próximo año con la mayoría de las modificaciones y ajustes realizados internamente en la nueva sede del equipo cerca de Melbourne.

Cuando se le preguntó si Nissan espera tener un aumento directo en las ventas como resultado de su participación en el V8 Supercar Championship 2013, Peffer dijo a CarAdvice & # x201C; existe la posibilidad de que nos ayude a vender algunos autos, pero también es excelente. trabajo puliendo nuestra marca y demostrando nuestra tecnología. & # x201D; La compañía ciertamente cuenta con el campeonato para ayudar a elevar el perfil del nuevo Nissan Altima, un modelo que, a pesar de su gran popularidad en América del Norte, es básicamente desconocido a nivel local.







La compañía espera que sus credenciales de carreras también atraigan a los compradores en un nivel más general para ver a Nissan de manera diferente.

& # x201C; Sabemos que es la emoción en la pista que captará la atención de los clientes que se preocupan por sus viajes. Aquellos que identifican innovaciones que los entusiasman '.

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Peffer también se apresuró a defender el atractivo general del evento cuando se le preguntó sobre la serie & # x2019; audiencia demográfica y si alcanzaría o no una base de consumidores amigable con Nissan.

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& # x201C; Este es el deporte de motor de Australia, esto atrae a todos. Creo que el V8 Supercars tiene un atractivo más amplio del que la gente le da crédito '.

Nissan Australia ha firmado un compromiso de varios años para apoyar el campeonato y, tal como está actualmente, no tiene fecha de finalización o finalización.




& # x201C; El KPI principal [indicador clave de rendimiento] que estamos viendo es lo que le sucede a nuestra marca, cómo afecta a nuestra marca, ¿cómo crece nuestra marca con esta asociación? & # x201D;

Cuando se le preguntó si la empresa se realizó principalmente como un ejercicio de marca o para aumentar el volumen de ventas, Peffer admitió que en los primeros días tendría su mayor impacto en la marca Nissan, pero espera que las ventas tengan un efecto positivo medible como resultado.

Anteriormente, el gigante japonés se había propuesto convertirse en el importador número uno de Australia a fines del primer trimestre de 2013, pero ahora ha eliminado el plazo en torno a su ambicioso objetivo.






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