NSW disminuye la velocidad, avanza sobre las reglas 'miope' e 'ineficaz'

La NRMA ha dado un golpe a las nuevas reglas en Nueva Gales del Sur, argumentando que no llegan lo suficientemente lejos.



los Carreteras y automovilistas nacionales y apos; Asociación (NRMA) tiene arremetido en el próximo juicio obligando a los conductores de Nueva Gales del Sur a hacer Vehículos de servicio de emergencia pasados ​​a 40 km / h al costado del camino, describiendo las reglas como 'medio cocidas' y 'miopes'.

Anunciada a principios de esta semana, la nueva regla se probará durante un período de 12 meses a partir del 1 de septiembre. Las reglas afectan a los conductores que conducen en ambas direcciones en caminos no divididos, y enfrentan una multa de $ 448 y tres puntos de demérito si no cumplen. .

Aunque está diseñado para proteger a los trabajadores de emergencia, la NRMA dice que el juicio no llega lo suficientemente lejos. Hablando con CarAdvice, Peter Khoury, jefe de medios de la NRMA, dijo que las reglas 'no hacen nada para proteger la vida de las personas que debían proteger para empezar'.



Khoury argumentó que las reglas deben coincidir con las de Australia Occidental, donde los 40 km / h & apos; disminuyen la velocidad, se mueven & apos; las reglas se extienden a los conductores de grúas que ayudan en un accidente, los vehículos de respuesta a incidentes del operador de la carretera y otros organismos que ayudan en una falla, incluido el RAC.

El material oficial del gobierno de Nueva Gales del Sur sobre las nuevas reglas dice que, después de la prueba de 12 meses, se analizará 'cualquier cambio adicional que se deba hacer a la regla y cómo se podría mejorar su implementación ... incluyendo si debería aplicarse a los conductores cuando pasar a otros vehículos que muestran luces intermitentes, como grúas y vehículos de servicio de avería de motor '.



'El gobierno se equivocó, necesitan comenzar de nuevo', dijo Khoury en una conferencia de prensa.

'Deben asegurarse de que esta política proteja a todas aquellas personas que trabajan al costado del camino y que trabajan para mantener a salvo a las personas que necesitan ayuda'.

La NRMA celebró su conferencia de prensa junto a Peter Frazer, jefe del Grupo Sarah, que aboga por una mejor protección para los automovilistas averiados en la carretera, como parte de un mensaje más amplio sobre seguridad vial.

& # x201C; La nueva regla vial proporcionará protección adicional para todos los trabajadores de emergencia y voluntarios que responden a accidentes y otros incidentes en nuestras carreteras, & # x201D; dijo Bernard Carlon, director ejecutivo del centro de seguridad vial de NSW, cuando se anunció el juicio.

& # x201C; Cuando vea las luces intermitentes azules o rojas en un vehículo de emergencia detenido en la carretera, reduzca de forma segura su velocidad para que no supere los 40 km / h cuando pase. Manténgase a 40 km / h hasta que haya pasado de manera segura a todas las personas y vehículos de emergencia.

Victoria y Australia del Sur tienen leyes similares a las del juicio de Nueva Gales del Sur, lo que obliga a los conductores a caer a 40 km / hy 25 km / h respectivamente en los servicios de emergencia al costado de la carretera.

Aunque las leyes de Australia Occidental no llegan tan lejos como el sur de Australia y su marcador de 25 km / h en el lado de la velocidad de las cosas, cubren una gama más amplia de vehículos detenidos al lado de la carretera.



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