Renault Megane RS 275 Trophy: la edición limitada de 202kW es la más potente del modelo

El nuevo Renault Megane RS 275 Trophy ocupará su lugar en la cima de la gama de hot-hatch de referencia a finales de este año, armado con actualizaciones técnicas y estéticas y la mayor potencia de salida del modelo.



Listo para llevar la pelea a los gustos del 169kW / 350Nm Volkswagen Golf GTI Performance, circa 206kW / 400Nm Honda Civic Type R y 206kW / 350Nm Nurburgring con Seat Leon Cupra 280, la edición limitada Renault Megane RS 275 está impulsada por una versión de 202kW del motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.0 litros turboalimentado de 195kW Megane RS 265.

Hasta 7kW & # x2013; para llegar ahora a 275hp & # x2013; pero con el par mantenido a 360 Nm, el nuevo Renault Megane RS 275 Trophy se basa en la nueva gama Megane que comenzará a llegar a las costas locales en julio (de las cuales Justin Hocevar, director gerente de Renault Australia, dijo que a fines del mes pasado volvería a ser superado por el Renault Megane RS 265).





Respaldado por el chasis Megane RS & apos; s Cup y con un diferencial delantero de deslizamiento limitado como estándar, el Megane más caliente de la historia también trae consigo reducciones en el consumo de combustible y CO

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emisiones de 0.7 litros por 100 km y 16 gramos por kilómetro respectivamente & # x2013; ahora 7.5L / 100km y 174g / km.

Con sus miras claramente en reclamar el récord de vueltas de Nurburgring para el automóvil de producción con tracción delantera más rápido, Renault ha aumentado aún más el potencial de RS275 al instalar un sistema de escape de titanio con punta de fibra de carbono liviano como estándar. Obtenido de los especialistas en gases de escape Akrapovic, y con la promesa de una & # x201C; corteza más estridente & # x201D ;.

Los entusiastas también tendrán la opción de instalar amortiguadores de carretera y pista ajustables con resortes de acero de los gurús de la suspensión Ohlins y ruedas Speedline Turini negras de 19 pulgadas envueltas en neumáticos pegajosos Michelin Pilot Sport Cup 2.



Distinguido por su hoja delantera inspirada en el F1 de la marca Troine en color plateado y las placas numeradas en el umbral de la puerta, el Renault Megane RS 275 Trophy de edición limitada también obtiene calcomanías de trofeos de cuerpo lateral y gráficos de bandera a cuadros Platine Grey en la puerta.

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En el interior, el RS 275 Trophy tiene cuero cosido con estampado rojo Renault Sport y asientos delanteros de cubo Alcantara Recaro y un asiento trasero cosido en rojo. Un volante con detalles de Alcantara, freno de mano y palanca de cambios Zamac continúan con el tema.

Para ser vendido en 20 países en los cinco continentes, incluida Australia, el Renault Megane RS 275 Trophy sigue los pasos de otras variantes basadas en Megane RS de edición limitada, como los especiales de Red Bull Racing de 2011, 2012 y 2013.



Una vez más insinuando el próximo ataque de la marca al récord de Nurburgring que reclamó en 2011 pero que perdió a principios de este año, el fabricante de automóviles francés dice que se darán a conocer más detalles relacionados con su campaña de redes sociales # under8 el 16 de junio.

Los pedidos para el nuevo Renault Megane RS 275 Trophy se abren en Francia el 3 de junio, con precios que comienzan en 38,000 euros ($ 55,488).

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A nivel local, la forma más barata de entrar en un Renault Megane RS 265 con especificaciones actuales es a través del RS 265 Sport sin LSD, con un precio desde $ 36,990 en camino. El más caro es el RS 265 Trophy +, que se cotiza en $ 51,640 más los costos en carretera.

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