Renault Twin'Z Concept anticipa la próxima generación de Twingo

El Renault Twingo de tercera generación se lanzará el próximo año como una versión de producción de este Renault Twin'Z Concept totalmente eléctrico.







Presentado en Milán, el Renault Twin & # x2019; Z sub-light hatchback se extiende solo 3.628 metros & # x2013; 28 mm más que el actual Twingo de seis años & # x2013; y tiene un motor eléctrico de 50kW montado en la parte trasera que envía la transmisión solo a las ruedas traseras. Pesa 980 kg, y obtiene paquetes de baterías de iones de litio debajo del piso para proporcionar un rango de conducción de 160 km con una sola carga.

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El concepto Twin & # x2019; Z fue escrito por el diseñador jefe de Renault, Laurens van den Acker, quien dice que se inspiró en el supermini emblemático Twingo y Renault 5 de primera generación. Luego fue adornado por el renombrado diseñador industrial británico Ross Lovegrove, a quien se le encomendó agregar elementos de estilo a la carrocería con la inspiración del diseño moderno de muebles.



Renault dice que la arquitectura de tracción trasera significaba que las ruedas podían empujarse hacia cada esquina y, junto con la cintura alta, ayudaba a crear proporciones tensas y rechonchas. El cuerpo sin pilar B y apertura eléctrica & # x2018; suicidio & # x2019; Las puertas del concept car también ayudan a maximizar el espacio interior, según la marca.







La iluminación totalmente LED permite diferentes & # x2018; patrones & # x2019; para ser proyectado, con los faros & # x201C; utilizando el número mínimo de líneas para comunicar una expresión positiva y alerta & # x201D ;. Las luces circulares diurnas más pequeñas y circulares & # x201C; forman una estructura de tiras que recuerdan a un iris & # x201D ;, diseñadas para contribuir a que la parte delantera & # x2019; s & # x201C; mirada casi humana & # x201D ;.

Las ruedas y los neumáticos de 18 pulgadas se han diseñado en su conjunto, con las ramas '# x2018;' de las llantas con acabado verde brillante que continúan en el patrón de la pared lateral de los neumáticos Michelin.







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Se dice que la librea azul satinada rinde homenaje a 20

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pintor francés del siglo Yves Klein.

Renault dice que el Twin & # x2019; Z es su quinto automóvil conceptual que resulta de una estrategia de diseño fundada en la noción del ciclo de vida humano. El Twin & # x2019; Z representa la noción de & # x2018; play & # x2019 ;.







La estrategia de diseño de Renault se inspira en el ciclo de vida humano, centrándose en nociones como & # x2018; Love & # x2019 ;, & # x2018; Exploration & # x2019 ;, & # x2018; the family & # x2019 ;, & # x2018; Trabajo & # x2019; y ahora & # x2018; Jugar & # x2019;, & # x201D; comentó van den Acker.

& # x201C; Y qué mejor manera de expresar la idea de & # x2018; Jugar & # x2019; que entrando en el mundo encantador en el que el trabajo reflexivo, bello e inteligentemente diseñado de Ross cobra vida.

& # x201C; Twin & # x2019; Z nos brindó la oportunidad ideal de colocar el proceso de diseño automotriz bajo una luz diferente, un proceso que se extiende entre el mundo del automóvil y el de los muebles. & # x201D;







El Twin & # x2019; Z sub-light hatchback sigue el concepto de automóvil deportivo DeZir (se dice que representa & # x2018; love & # x2019;), el SUV compacto Captur (centrado en el tema & # x2018; exploración & # x2019;), el R-Space mini MPV (inspirado en & # x2018; family & # x2019;) y la pequeña furgoneta Frendzy (basada en el concepto de & # x2018; trabajo & # x2019;).

El sexto concepto de la colección, apodado & # x2018; sabiduría & # x2019 ;, aún no se ha presentado, pero se espera que sea un concepto que anticipe la próxima generación del Renault Laguna.

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En el Salón del Automóvil de París en septiembre de 2012, Laurens van den Acker dijo que la compañía armonizaría su filosofía de diseño entre productos basados ​​en Samsung fabricados en Corea, como el Renault Latitude visto en Australia, con el Latitude diseñado en Europa. Confirmó que solo la Laguna sobreviviría a su próxima generación, lo que indica el final de la corta vida de Latitude y un posible regreso de Laguna a Australia.

Renault Australia aún no ha comentado sobre las posibilidades de que la producción de Renault Twingo se importe aquí.




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