Scion FR-S T1: Toyota 86 targa rumbo a SEMA

Un Toyota 86 superior, llamado Scion FR-S T1, será una de las principales atracciones de la marca japonesa en el show SEMA de este año en Las Vegas.




¿Toyota traerá al mercado un descapotable 86? Jeremy Lookofsky de Cartel Customs no está dando vueltas para averiguarlo. Él y su equipo han ideado una versión superior del Scion FR-S & # x2014; En los Estados Unidos, el 86 se vende exclusivamente por la marca juvenil de Toyota.

A pesar de contar con pasos de rueda delanteros y traseros más anchos, así como un esquema de pintura negro sobre azul, el FR-S T1 está refrenado de manera refrescante para un vehículo con destino a SEMA.









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Otros cambios estéticos incluyen luces delanteras y traseras ahumadas, espejos retrovisores de estilo retro, lumbreras para la ventana trasera, un alerón de labio trasero suavemente integrado y un gran difusor trasero.

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El FR-S T1 se monta en llantas de aleación forjadas de 19 pulgadas aliadas con una nueva configuración de suspensión enrollada, que se encuentra todo más cerca del suelo.




Con su kit turbo GReddy y un sistema de escape reelaborado que culmina en una gran punta de escape montada en el centro, el T1 debería ser más rápido y más potente que los modelos normales 86 / GT86 / FR-S / BRZ.

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Toyota o Cartel Customs no han proporcionado cifras de rendimiento o producción en esta etapa. Un Wilwood Big Brake Kit es responsable de ralentizar el T1.







Los asientos, el volante, los detalles del tablero, los adornos de las puertas y los reposabrazos del FR-S T1 están revestidos en cuero marrón claro. El sistema de sonido presenta una unidad principal Pioneer con pantalla táctil conectada a un sistema de audio OEM 400.

Cartel Customs ha desechado los ajustados asientos traseros del 86 en favor de unos nuevos compartimentos cubiertos y un espacio de almacenamiento personalizado para el panel de techo targa.






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