Seat quiere ser equivalente a Alfa para compradores más jóvenes

El nuevo liderazgo de Volkswagen quiere que Seat sea 'joven, deportivo, deseable, emocional'



Herbert Diess, CEO del Grupo Volkswagen, dice que Asiento La marca se posicionará como la principal marca deportiva del grupo.

Como parte de un movimiento de Diess para reducir la competencia interna entre las marcas no lujosas del Grupo Volkswagen, Seat será un complemento deportivo para la marca Skoda centrada en el valor.

Hablando a Automotive News Europe durante la presentación de ganancias de la compañía en el segundo trimestre, Diess dijo que Seat puede atraer a compradores más jóvenes que buscan algo deportivo, pero que no recuerdan los años de gloria de Alfa Romeo.



'Para las personas de nuestra edad, es una marca fantástica, pero desde que tengo memoria, Alfa ha estado en declive', señaló Diess. & # x201C; Pregúntele a Alfa entre 25 y 35 años, están perdidos, no tienen idea de qué es Alfa.

Actualmente, la marca española está siendo dirigida por Luca de Meo, quien anteriormente dirigió Alfa Romeo, y la marca ha pasado los últimos años desarrollando su cartera, y finalmente agregó los crossovers Ateca y Arona a su gama.

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A principios de este año, Seat separó sus modelos Cupra de mayor rendimiento y lo convirtió en su propia submarca.

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Seat se posicionó por última vez contra Alfa Romeo bajo el liderazgo de Ferdinand Piech, quien fue en varias ocasiones entre 1993 y 2015 el presidente o CEO del grupo.

El Grupo Volkswagen ha intentado comprar Alfa Romeo de Fiat Chrysler (FCA) en el pasado, lo que provocó que Sergio Marchionne, el entonces CEO de FCA, le dijera a la prensa: `` Mientras sea CEO de Chrysler y Fiat, Sr. Piech Nunca tendrá Alfa Romeo.

'Es & apos; manos libres. Le dije. Lo llamaré y le enviaré un correo electrónico.

Desde entonces, Fiat Chrysler ha invertido mucho en Alfa Romeo, dándole una nueva plataforma de tracción trasera y tracción total, y lanzando Giulia y Stelvio en un intento por transformarlo en un competidor completo para BMW, Mercedes-Benz y Audi. .



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