Ganancias del Tesla Q2: pérdida de $ 717.5 millones, se espera que la producción del Modelo 3 aumente el próximo trimestre

La conversación sobre Tesla parece positiva, pero las ganancias siguen siendo escurridizas para el fabricante de vehículos eléctricos de Elon Musk.



Tesla ha lanzado su ganancias del segundo trimestre para 2018, revelando un Pérdida de US $ 717.5 millones ($ 969 millones), pero hay un poco para sugerir que las cosas están mejorando en Silicon Valley.

Esa pérdida es casi el doble de los $ 336.4 millones ($ 454.4 millones) que perdió durante el primer trimestre de 2018, aunque los ingresos totales aumentaron de US $ 2.79 a US $ 4.0 mil millones. Tesla dice que construyó 53,339 automóviles en el segundo trimestre, de los cuales 18,449 fueron del Modelo 3.

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El período finalizó con US $ 2,78 mil millones en efectivo, luego de que la compañía gastó $ 609.8 millones en gastos de capital durante el trimestre.



El segundo trimestre fue significativo para Tesla en algunos aspectos clave. Por un lado, la compañía finalmente logró su objetivo de construir 5000 Model 3s y 2000 Model S y Xs en una semana.

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'Una producción total de 7,000 vehículos por semana, o 350,000 por año, debería permitir que Tesla se vuelva rentable de manera sostenible por primera vez en nuestra historia', dijo Tesla, 'y esperamos aumentar aún más nuestra tasa de producción en el tercer trimestre'.

Ahora tiene la vista puesta en 6000 modelos 3 por semana, con el objetivo de superar los 10,000 en algún momento en 2019. Durante el tercer trimestre, la compañía está buscando 50,000 modelos 3.

`` Creemos que la mayoría de las líneas de producción de Tesla estarán listas para producir a este ritmo a finales de este año, pero aún tendremos que aumentar la capacidad en ciertos lugares y necesitaremos que nuestros proveedores también cumplan con esto. ', Dijo Tesla en sus comunicaciones con los inversores. 'Como resultado, esperamos alcanzar esta tasa en algún momento del próximo año'.

Según Tesla, la capacidad de producción mejorada se debe a la eliminación de 'cuellos de botella en varias etapas del proceso de fabricación del Modelo 3'.

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Quizás en un intento por disipar las preocupaciones sobre la línea de producción que se está ejecutando en una tienda de campaña, el informe del inversor también hizo todo lo posible para resaltar la calidad.

'Ningún objetivo de producción es más importante que la calidad sostenida, razón por la cual cada vehículo que producimos pasa por un conjunto exhaustivo de mediciones y pruebas antes de llegar al cliente', dijo.



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