Tesla trabajando en un 'Modo de seguimiento' para el rendimiento del Modelo 3

Elon Musk prometió anteriormente que el automóvil hará que un M3 parezca lento, por lo que estamos emocionados de ver qué hay en la tienda.



Tesla agregará un Modo de seguimiento al Modelo 3 rendimiento, con una melodía de control de estabilidad más flexible y una entrega de potencia más inmediata para un poco de diversión sin límites.

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YouTuber reveló la característica, que aún se está probando. Marcas Brownlee durante una breve vista previa del automóvil, y desde entonces se ha confirmado en una declaración proporcionada a Autoridad de motor.

Según la publicación de EE. UU., Los ajustes en el controlador de dinámica de vehículos (VDC) interno de Tesla cambiarán la distribución de par que se ofrece desde la configuración de doble motor. La inteligente modulación del freno trasero está diseñada para imitar un diferencial de deslizamiento limitado, mientras que también hay cambios en los sistemas de enfriamiento y regeneración del automóvil para el trabajo en la pista.



Como aprendimos cuando Tiff Needell tomó un Model S preparado para la pista para dar una vuelta en España, la refrigeración será una gran parte del desafío para cualquier vehículo eléctrico en la pista.

No hay una palabra oficial sobre cuándo la actualización del modo Track llegará al Model 3 Performance, que solo recientemente comenzó a enviarse. Tesla dijo que todavía está trabajando en la configuración, por lo que apostamos por su lanzamiento como parte de una actualización por aire en los próximos meses.

Con dos motores eléctricos que ofrecen un reclamo 3.5 segundos 0-60 mph (0-97km / h) sprint, y una velocidad máxima de 250km / h, el Model 3 más popular no se acelerará como sus lúdicos hermanos mayores.

Lo que hará, según Elon Musk, es vencer a 'cualquier cosa en su clase en la pista'. Según el precio, se enfrentará al BMW M4 y al Mercedes-AMG C63 en los EE. UU., Por lo que no es un reclamo menor.

El automóvil tendrá llantas de aleación de 20 pulgadas, un alerón trasero de fibra de carbono, molduras interiores en blanco y negro y el motor adicional, naturalmente. Más allá de su rendimiento reclamado, el Modelo 3 de doble motor promete un rango de 500 km por carga. Le sugerimos que no se acerque a eso en la pista.



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