Toyota HiLux, Landcruiser Prado ganan interruptor de regeneración del filtro de partículas diesel - ACTUALIZACIÓN

Un nuevo botón, dirigido a los propietarios que generalmente conducen distancias cortas, llega a Toyotas.



ACTUALIZAR: El Toyota Fortuner también recibirá el interruptor de regeneración DPF como parte del cambio tecnológico de agosto.


Toyota anunciará en breve la adición de un interruptor de regeneración de filtro particular diesel (DPF) Para el Landcruiser Prado y HiLux, como parte de un cambio técnico continuo en ambos modelos.

CarAdvice puede revelar exclusivamente el cambio, que se produce después de un aumento en las quejas sobre problemas de filtro de partículas de los propietarios de Prado y HiLux que conducen principalmente distancias cortas. Toyota aún tiene que proporcionar comentarios sobre las quejas, o proporcionar una razón específica para el cambio.



Un filtro de partículas diesel funciona atrapando partículas dañinas de diesel, almacenándolas y luego quemándolas a altas temperaturas a medida que el filtro se llena.



Este proceso requiere altas temperaturas de escape y solo se puede actuar cuando el vehículo está a la temperatura de funcionamiento. Si un vehículo se conduce principalmente dentro y alrededor de la ciudad, con una conducción limitada de larga duración, el fliter puede obstruirse, lo que en última instancia conduce a un reemplazo completo de la unidad que se requiere.

Con toda la gama Landcruiser Prado y la mayor parte de la línea HiLux impulsada por el motor turbo diesel de cuatro cilindros y 2.8 litros de Toyota, este interruptor permitirá que el DPF se regenere (queme el exceso de partículas de diesel) en el conductor y los conductores. conveniencia, a diferencia de a intervalos inconvenientes.

Los conductores aún necesitarán llevar su automóvil a la temperatura de funcionamiento para que funcione la regeneración manual, vale la pena tenerlo en cuenta.



Se espera que el cambio entre en vigencia a partir de julio de 2018, con algunos vehículos ya en los pisos de la sala de exposición. Esta actualización de especificaciones se suma a la capacidad de optar por el Toyota Landcruiser Prado sin una llanta trasera.

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Por el momento, no está claro si los modelos Fortuner de siete asientos o diesel HiLux de 2.4 litros recibirán el mismo cambio técnico y el interruptor de regeneración DPF manual que lo acompaña.



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