Se presenta el camión de celdas de combustible Beta del Portal del Proyecto Toyota

El nuevo prototipo de camión pesado ha mejorado el alcance y el alojamiento de pasajeros



Toyota ha presentado su segundo camión de servicio pesado Clase 8 con celda de combustible de hidrógeno en los Seminarios de información sobre la gestión del Centro de Investigación Automotriz (CAR) en Traverse City, Michigan. El nuevo camión se llama Beta y es parte de su programa Project Portal.

Al igual que el camión Alpha original, el nuevo modelo Beta utiliza dos transmisiones Mirai 'fuera del lote' que funcionan en serie, conectadas a una batería de iones de litio de 12kWh. La configuración combinada genera más de 500kW de potencia y 1796Nm de torque.

Si bien Alpha tenía un alcance de alrededor de 320 kilómetros con un tanque lleno de hidrógeno, se dice que el nuevo camión puede recorrer más de 480 km entre rellenos.



Otros cambios incluyen una nueva cabina dormitorio y un nuevo gabinete de combustible. Se dice que el camión tiene una capacidad bruta de peso combinado de más de 36 toneladas.



Alpha cubrió alrededor de 16,000 km como un vehículo de arrastre, transportando mercancías a distancias cortas dentro y alrededor de los puertos de Long Beach y Los Ángeles en California. Probablemente desempeñó este papel debido al número limitado de estaciones de servicio de hidrógeno.

Toyota dice que el camión Beta realizará tareas similares en el mundo real y comenzará a trabajar en los puertos durante el otoño del norte de 2018.

Al igual que con otros vehículos con celdas de combustible, los camiones del Portal del Proyecto tienen motores eléctricos alimentados por una pila de celdas de combustible de hidrógeno, que combina el hidrógeno almacenado con el oxígeno extraído de la atmósfera.

La única emisión del tubo de escape es el agua, pero el proceso para producir hidrógeno consume mucha energía y puede producir cantidades no insignificantes de dióxido de carbono y otros gases de efecto invernadero si la fábrica funciona con plantas de energía convencionales.



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