Toyota Tarago obtiene nueva caja de cambios, nuevos precios

La gama Toyota Tarago se ha actualizado con una nueva transmisión, una mejor economía de combustible, nuevas características y precios más bajos.




Los cuatro cilindros Toyota Tarago GLi (arriba) y GLX ahora están equipados con una transmisión continuamente variable (CVT), que reemplaza a la automática automática de cuatro velocidades convencional anterior.

El CVT se puede conducir en & # x2018; D & # x2019; (Conducir) para ahorrar combustible o en & # x2018; M & # x2019; (Manual), que permite a los conductores aprovechar las & apos; siete velocidades & apos; cambio de marcha secuencial.









Los nuevos equipos de transmisión con el motor de gasolina de cuatro cilindros y 2.4 litros 125kW / 224Nm existente para reducir el consumo de combustible de ciclo combinado en más de un seis por ciento a 8.9 litros por 100 km, mientras que las emisiones promedio de CO2 disminuyeron un 6.8 por ciento a 207 gramos por kilómetro .

El precio del Tarago GLi de cuatro cilindros de nivel de entrada se ha reducido de $ 3500 a $ 48,990 & # x2013; a la par con los precios de marzo de 2006 & # x2013; e incluye siete airbags, control de estabilidad, control de tracción y asistencia de frenado como estándar. El Tarago GLX de cuatro cilindros se redujo en $ 2000 a $ 51,990.




El Tarago V6 GLi y el V6 Ultima actualizados retienen el motor de seis cilindros de gasolina de 3.5 litros 202kW / 340Nm y también ven sus precios caer en $ 2300 y $ 1300, respectivamente.

El V6 Tarago GLX ha tenido un aumento de precio de $ 1390, pero ve la adición de una puerta corredera eléctrica del lado del pasajero y faros de descarga de alta intensidad (HID) con un avanzado sistema de iluminación frontal que ve que las luces giran en respuesta al ángulo de dirección y al vehículo velocidad. Los faros HID también vienen con nivelación automática y arandelas.

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La puerta corrediza eléctrica, estándar en la Ultima, se puede operar desde un interruptor en el tablero, un botón en el llavero o por la manija de la puerta.







Todos los modelos reciben interiores actualizados con nuevos colores y nuevos patrones de tapicería de los asientos, así como un botón de arranque. Los modelos Tarago V6 GLX y Ultima también obtienen una entrada inteligente sin llave, mientras que los modelos de cuatro cilindros y V6 GLX obtienen vidrio de privacidad trasero.

El Tarago Ultima obtiene más ajustes con reflejos de aspecto de madera en el panel de instrumentos, el volante, la perilla de cambios, la consola central y los marcos del interruptor de la puerta.




El sistema de entretenimiento para el asiento trasero del Ultima también se ha actualizado a una pantalla LCD VGA de alta resolución de nueve pulgadas compatible con Blu-ray y DVD junto con conector auxiliar, entrada USB y teléfono manos libres Bluetooth y transmisión de audio.

Las variantes de cuatro cilindros y V6 GLi incluyen un sistema de audio actualizado que incluye capacidades de reconocimiento de voz, acceso a la agenda telefónica Bluetooth, así como entradas AUX / USB y conectividad Bluetooth completa.

El Ultima de gama alta (en la foto a continuación) obtiene nuevas llantas de aleación de 15 radios y 17 pulgadas, mientras que el GLX de grado medio recoge las ruedas de 17 radios anteriores de 10 radios de la Ultima. El Tarago GLi conserva sus ruedas existentes de 16 pulgadas.







El Toyota Tarago está disponible en siete colores exteriores: Glacier White, Crystal Pearl, Silver Pearl, Ice Titanium, Ebony, Scarlet e Indian Summer.

Precios de lista 2012 del fabricante de Toyota Tarago:

  • Tarago 2.4 litros GLi - ,990
  • Tarago 2.4-litro GLX - ,990
  • Tarago 3.5 litros V6 GLi - ,990
  • Tarago 3.5-litro V6 GLX - ,490
  • Tarago 3.5-litro V6 Ultima - ,490





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