VFACTS: julio de 2018 venta de vehículos nuevos

Las ventas bajan, las luchas de Holden continúan, los automóviles de pasajeros se caen por un precipicio y China está en marcha



Vehículos nuevos en Australia cayó un 7,8 por ciento en julio durante el mismo mes del año pasado, a 85,551 unidades. Todos los estados y territorios se sumergieron, con la única excepción de Tasmania (hasta un 5,9 por ciento).

La pobre actuación en julio & # x2014; generalmente un mes de resaca después de las campañas promocionales de fin de año financiero de junio & # x2019; significa que el recuento anual para 2018 es ahora un 0.2% menor que el de 2017 & # x2019; s. Las cifras muestran que se vendieron 691,073 vehículos nuevos este año (692,306).

Las cifras de VFACTS recopiladas por la Cámara Federal de Industrias Automotrices muestran que las ventas de automóviles de pasajeros cayeron un alarmante 20.2 por ciento durante el mes, mientras que los SUV cayeron un 1 por ciento y los comerciales ligeros registraron más o menos incluso.



Cada segmento de vehículos de pasajeros con la única excepción de Micro Cars (desde una base baja) se desplomó, ya que cada vez más compradores migran a SUV para sus ofertas familiares. Los SUV tenían una cuota de mercado del 42,8 por ciento, frente al 33,4 por ciento para los turismos.


Marcas

El podio fue el mismo de siempre, liderado por Toyota (casi el 20 por ciento del mercado a pesar de que las ventas cayeron un 5,7 por ciento) por delante de Mazda (un 6,4 por ciento) y Hyundai (un 5,9 por ciento). Mitsubishi (un 1,9 por ciento menos) y Ford terminaron entre los 5 primeros, aunque el Blue Oval bajó un 12,6 por ciento cuando la demanda de Mustang, Ranger y Everest se debilitó.

Kia, Nissan y Volkswagen ocuparon los puestos 6-8, y todos realmente aumentaron sus ventas entre un 3-5%. El nuevo luchador australiano Holden se aferró al noveno lugar, cayendo un 39,3 por ciento mientras Astra, Equinox y, en menor grado, ZB Commodore continúan decepcionando. Subaru cayó un 21,1 por ciento, pero se colocó en el décimo lugar, por delante de Honda (un 7,8 por ciento) y Mercedes-Benz (un 13,4 por ciento).

Completando el top 20 estaban Isuzu Ute (un 14,9 por ciento), por delante de BMW y Audi, que se desplomaron alarmantemente en un 21,8 por ciento y un 36 por ciento respectivamente, por delante de Suzuki, Land Rover, Renault y Lexus (todos abajo). El número 20 fue Skoda, que creció un 18,3 por ciento y superó a Jeep, a pesar de su propio crecimiento del 11 por ciento.

Otras marcas que crecieron en ventas, contra la tendencia, incluyeron Alfa Romeo (99, hasta 39.4 por ciento), Citroen (50, hasta 117.4 por ciento), Fiat Professional (135, hasta 16.4 por ciento), Great Wall (55, hasta 96.4 por ciento), Infiniti (55, 19.6 por ciento), LDV (511, 147 por ciento), marca china MG (281, ¡540 por ciento!), Peugeot (252, casi 140 por ciento) y Volvo Car (528, un 35% más).

Las marcas fuera del top 20 que se cayeron incluyeron Mini (265, un 30 por ciento), Fiat de pasajeros (93, un 19.1 por ciento), Haval (53, un 20.9 por ciento), Jaguar (173, un 17.6 por ciento), Maserati (48, un 12,7 por ciento) y Porsche (221, un 32,2 por ciento).

Para darle una idea de cuán concentradas están las ventas en nuestro desordenado mercado, las 10 principales marcas tenían una participación de mercado combinada del 75 por ciento, dejando otras 50 y pico para luchar por los desechos.


Las 25 mejores marcas para julio de 2018:

Marca

Ventas

Cambio

Cuota de mercado

Toyota

16,195

-5.7%

19.8%

Mazda

8920

-6.4%

10.4%

Hyundai

7061

-5.9%

8.3%

Mitsubishi

5908

-1.9%

6.9%

Ford

5481

-12.6%

6.4%

Kia

4403

+ 3.2%

5.1%

Nissan

4260

+ 4.1%

5%

Volkswagen

3981

+ 4.7%

4.7%

Holden

3927

-39.3%

4.6%

Subaru

3366

-21.1%

3.9%

Honda

3222

-7.8%

3.8%

Mercedes-Benz

2669

-13.4%

3.1%

Isuzu Ute

2162

+ 14.9%

2.5%

BMW

1683

-21.8%

2%

Audi

1352

-36%

1.6%

Suzuki

1297

-14.6%

1.5%

Land Rover

729

-36.8%

0.9%

Renault

691

-9.4%

0.8%

Lexus

641

-4.2%

0.7%

Skoda

601

+18.3%

0.7%

2012 prado altitude

Jeep

566

+ 11%

0.7%

Volvo Car

528

+ 34.7%

0.6%

LDV

511

+146.9%

0.6%

MG

281

+538.6%

0.3%



Modelos

Como se ha vuelto familiar, fueron el Toyota HiLux y el Ford Ranger los primeros en las listas, por delante de los autos pequeños Toyota Corolla y Mazda 3.

Los siguientes fueron el Mazda CX-5 (el SUV # 1 de la nación), Hyundai i30 (si incluimos el sedán Elantra, el total estaría por delante del Mazda), Toyota RAV4, Volkswagen Golf, Nissan X-Trail y Hyundai Tucson.

De los 20 principales, hay seis Utes, seis SUV medianos, cinco autos pequeños, tres SUV pequeños, dos SUV grandes y uno de los siguientes: automóvil mediano, SUV grande superior y automóvil ligero.


Ten 25 modelos para julio de 2018:

Modelo

Ventas

Cambio

Tipo

Toyota HiLux

3747

Incluso

fuera

Ford Ranger

todos los nuevos isuzu d max 2017

2950

-4%

fuera

Toyota Corolla

2594

-19.4%

Carro pequeño

Mazda 3

2443

-0.9%

Carro pequeño

Mazda CX-5

2233

-3.1%

SUV mediano

Hyundai i30

2178

+ 2.6%

Carro pequeño

Toyota RAV4

1853

-6.7%

SUV mediano

Volkswagen Golf

1628

+ 62%

Carro pequeño

Nissan X-Trail

1603

+ 9.6%

SUV mediano

Hyundai Tucson

1490

-13.3%

SUV mediano

Toyota Prado

1434

+ 17.8%

SUV grande

Isuzu D-Max

1434

+ 13.3%

fuera

Holden Colorado

1432

+ 9.2%

fuera

Kia Cerato

1428

+ 7.6%

Carro pequeño

Mitsubishi Triton

1418

-20.5%

fuera

Toyota Camry

1317

-44.8%

Coche mediano

Toyota Kluger

1256

+ 26.9%

SUV grande

Mazda CX-3

1233

-13.2%

SUV pequeño

Nissan Qashqai

1205

-2.7%

SUV pequeño

Mitsubishi ASX

1154

-25.3%

SUV pequeño

Acento de Hyundai

1122

-31.7%

Coche ligero

Nissan Navara

1072

+ 11.9%

fuera

Toyota land cruiser

1066

+ 2.4%

SUV superior grande

Honda CR-V

1058

+ 32.1%

SUV mediano



Los tres principales vehículos por segmento:

Segmento

primero

Segundo

Tercero

Micro Cars

Kia Picanto - 353

Mitsubishi Mirage - 158

Fiat 500 - 64

Coches ligeros

vx prado 2016

Acento de Hyundai - 1122

Mazda 2 - 850

Toyota Yaris - 767

Coches pequeños < k

Toyota Corolla - 2594 (agotamiento)

Mazda 3 - 2443

Hyundai i30 - 2178

Autos pequeños> $ 40k

Audi A3 - 338

BMW Serie 1 - 224

MB A-Class - 162 (agotamiento)

Autos medianos < k

Toyota Camry - 1317

Mazda 6 - 276

Volkswagen Passat - 188

Autos medianos> $ 60k

MB C-Class - 401

BMW Serie 3 - 316

MB CLA - 199

Autos grandes < k

Holden Commodore - 557

Kia Stinger - 174

Skoda Superb - 74

Autos grandes> $ 70k

MB E-Class - 124

BMW Serie 5 - 41

Volvo S90 - 17

Autos grandes superiores

MB S-Class - 25

Chrysler 300 - 14

Porsche Panamera - noveno

Motores de personas

Kia Carnival - 529

Honda Odyssey - 120

VW Multivan - 87

Carros deportivos < k

Ford Mustang - 546

Toyota 86 - 80

Hyundai Veloster - 76

Carros deportivos < 0k

MB C-Class - 92

MB E-Class - 46

BMW Serie 4 - 46

Autos deportivos> $ 200k

Porsche 911 - 19

Gama Ferrari - 14

Lamborghini - 13

SUV pequeños < k

Mazda CX-3 - 1233

Nissan Qashqai - 1205

Mitsubishi ASX - 1154

SUV pequeños> $ 40k

MB GLA - 215

Audi Q3 - 207

BMW X1 -145

SUV medianos < k

Mazda CX-5 - 2233

Toyota RAV4 - 1853

Nissan X-Trail - 1603

SUV medianos> $ 60k

MB GLC / Coupe - 541

BMW X3 / X4 - 419

Lexus NX - 310

SUV grandes < k

Toyota Prado - 1434

Toyota Kluger - 1256

Subaru Outback - 853

SUV grandes> $ 70k

BMW X5 / X6 - 238

MB GLE / Coupe - 201

Audi Q7 - 192

SUV grandes superiores < 0k

Toyota LandCruiser - 1066

Nissan Patrol - 85

SUV grandes superiores> $ 100k

MB GLS - 103

Range Rover - 45

Lexus LX - 35

Furgonetas pequeñas

VW Caddy - 133

Renault Kangoo - 49

Citroen Berlingo - 27

Furgonetas medianas

Toyota HiAce - 604

Hyundai iLoad - 268

Ford Transit Custom - 235

Furgonetas grandes

MB Sprinter - 349

Renault Master - 164

Fiat Ducato - 103

4x2 Utes

Toyota HiLux - 1087

Isuzu D-Max - 392

Ford Ranger - 350

4x4 Utes

Toyota HiLux - 2660

Ford Ranger - 2600

Holden Colorado - 1237

Diverso



Los 5 principales segmentos de vehículos por cuota de mercado: autos pequeños (18.1), SUV mediano (17.6), 4x4 Utes (14.2), SUV grande (12.1) y SUV pequeño (11.6)

Las ventas por tipo fueron: 37,453 compradores privados, 35,393 compradores comerciales con ABN, 2928 fueron ventas de agencias gubernamentales y 6433 fueron a empresas de alquiler

Ventas por tipo de combustible medido: 54,141 gasolina, 30,429 diesel y 981 híbridos y autos eléctricos, excluyendo Tesla.

Los 5 principales países de origen incluyen: Japón (27,370), Tailandia (21,387), Corea del Sur (11,864), Alemania (6967) y los Estados Unidos (3362).

La carrera de ventas de SUV basada en ute siempre solicitada fue: Isuzu MU-X (728), Mitsubishi Pajero Sport (429), Ford Everest (356), Holden Trailblazer (194) y Toyota Fortuner (139).

Todos los estados y territorios, salvo Tasmania, sintieron la disminución de julio. Nueva Gales del Sur cayó un 9,6 por ciento, Victoria un 6,3 por ciento y Queensland cayó un 5,8 por ciento. Los Estados restantes fueron los siguientes: Australia occidental (-8,1 por ciento), Australia del Sur (-11,3 por ciento), ACT (-12,2 por ciento) y NT (-18,8 por ciento). Las ventas de Tasmania crecieron un 5,9 por ciento.


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