Volkswagen Australia sigue con tres años de garantía.

Leyendo entre líneas, VW ofrecerá una política de cinco años eventualmente. Pero no por ahora.



Volkswagen Australia aún no está listo para unirse al creciente club de compañías automotrices que ofrecen garantías de fábrica de cinco años o más. Se & # x2019; ll cumplir con su política de kilómetros ilimitados de tres años por el momento, aunque no descartó expandir esta oferta eventualmente.

En resumen, la marca de automóviles europea más popular de Australia afirma que los compradores no encuentran insuficientes sus garantías actuales para el consumidor & # x2014; apuntando al crecimiento de las ventas que ha gestionado este año, y al hecho de que las marcas alemanas que ve como rivales, entre otras, ofrecen términos equivalentes de tres años.

Volkswagen también señala el hecho de que la Ley del Consumidor de Australia ya protege a las personas de compras defectuosas (es cierto, pero no necesariamente con la claridad o simplicidad de la política de una compañía de automóviles) y que la & # x2018; buena voluntad & # x2019; Las políticas que aplica a sus concesionarios los obligan a solucionar ciertos problemas irrazonables del vehículo que pueden ocurrir, incluso después de que finalice la garantía.



Todo esto contrasta con Volkswagen en los Estados Unidos, que ahora ofrece una política de seis años / 75,000 millas. Dicho esto, tiene algunos problemas de imagen más con los que lidiar en estos días, allá ''.



¿Por qué estamos escribiendo esta historia? Claramente, las garantías se están convirtiendo en un problema de la industria más ampliamente discutido, con una serie de OEM de mercados masivos que recientemente han ampliado sus políticas a cinco años. También escribimos una columna exigiendo tales movimientos, y mantenerse en esa posición.

Esta semana, la marca número dos de Australia, Mazda, se unió al club, junto con Ford, Holden, Honda, Hyundai, Jeep, Isuzu Ute, Peugeot, Citroen y Skoda, la subsidiaria de Volkswagen. Kia les pega a todos con su política de siete años, utilizada como una herramienta de marketing altamente efectiva.

Para ser justos, Volkswagen Australia mantiene compañía con sus rivales que ofrecen garantías de tres años, como el líder del mercado Toyota, otros OEM de alto nivel Nissan y Subaru, además de los compañeros Euros Mercedes-Benz, BMW y Audi que ve como rivales aquí.

Aún así, le comunicamos al director gerente de Volkswagen Australia, Michael Bartsch (arriba) esta semana, que una garantía de cinco años seguramente tendría sentido en todos los aspectos considerados. ¿Por qué no ofrecer una política tan extendida con cada vehículo nuevo?

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& # x201C; Está obviamente en el proceso de pensamiento, todos están pensando en ello, & # x201D; él dijo.

& # x201C; Estamos tomando un enfoque diferente en esta etapa. En primer lugar, la mayoría de nuestros clientes están más motivados por la asequibilidad, las tasas de arrendamiento, la facilidad de servicio, la capacidad de conducción y # x2026; [garantía] no es para lo que la gente compra nuestros automóviles. & # x201D;

& # x201C; Y creo que hay que poner eso en contexto. Creo que el mercado está bastante bien informado en este momento de que todas las garantías son bastante pasadas, porque hay algo llamado Ley del Consumidor de Australia, y eso ya da a los clientes una garantía de cinco años.

& # x201C; Por lo tanto, creo que si bien se ve bien en el papel, nada es para nada, y lo tenemos de todos modos sin tenerlo, por lo que nos estamos centrando en el momento en que los clientes están poniendo sus prioridades cuando están tomando decisiones de compra. # x201D;



Bartsch amplió su punto de vista que, una vez más, no compartimos, pero la compañía tiene todo el derecho de mantener siempre que los compradores estén al tanto de las discrepancias.

& # x201C; Estamos sincronizados con todas las marcas alemanas. Creo que una garantía de cinco años podría ser apropiada para marcas en otros puestos del segmento, pero en el momento en que nos sentamos, estamos poniendo nuestros recursos en otro lugar.

& # x201C; Toyota no se ha movido, Nissan no se ha movido, Subaru, incluso si quieres hablar sobre el segmento premium, [coincidimos] con Mercedes, BMW y Audi ... Eso no quiere decir que sea no sucederá, pero creo que en esta etapa, cuando vemos lo que motiva a nuestros clientes, no es una garantía de cinco años que, en última instancia, determina quién está comprando nuestros automóviles. # x201D;

Bartsch dijo que si las otras marcas alemanas fueran con una garantía de cinco años, VW las seguiría. Luego se expandió a un territorio donde muchas marcas, incluido el propio Volkswagen, no suelen pisar & # x2014; hablando de problemas mecánicos pasados.



& # x201C; En este momento tenemos una política de buena voluntad liberal muy fuerte, nuestros distribuidores saben lo que se requiere, & # x201D; él dijo.

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& # x201C; Si alguien nos mira y saben que respaldamos el producto, algo en lo que hemos estado muy enfocados en los últimos 2.5 años. Tuvimos algunos desafíos con el DSG [transmisión], no rechazamos a nadie, los DSG están arreglados, los pistones están arreglados, cualquier problema, lo arreglamos.

& # x201C; & # x2026; Tenemos una política muy firme con los distribuidores: preferiríamos que se equivoquen del lado de & # x2018; arreglarlo y venir a hablar con nosotros & # x2019 ;, es muy claro cuáles son las expectativas con la Ley del Consumidor de Australia , y estamos completamente en sintonía con eso. Sin argumento, & # x201D; Él concluyó.

Sugerimos que Volkswagen Australia, sin embargo, no quiera ser la última marca importante aquí sin una garantía de cinco años. Comida para el pensamiento.



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