¿Por qué los días de Holden Commodore estaban contados?

Dado que el Commodore llegará a su fin el año que viene, el enfoque ahora está en el futuro de Holden.







El hacha de la Holden Commodore es una novedad para todos, excepto para los que están dentro de la industria automotriz los números no mienten.

Cuando las ventas van al sur y no hay esperanza a la vista, el final es solo cuestión de tiempo.

El comodoro importado puede haber tenido una suspensión de la ejecución si la compañía que lo construye todavía era propiedad de la empresa matriz estadounidense de Holden, General Motors.



Pero General Motors vendió Opel al gigante francés Peugeot-Citroen en 2017 & # x2013; casi al mismo tiempo que Holden dejó de fabricar automóviles en Australia & # x2013; y eso abolió la capacidad de Holden para negociar una mejor puerta de fábrica & # x201C; precio, para utilizar la jerga de la industria.

Para ser justos con Holden y el comodoro importado, no había nada de malo en el vehículo en sí.







Tenía más tecnología que cualquier Commodore anterior y era mucho más eficiente en combustible.

Pero los fanáticos acérrimos lloraron la pérdida del V8, y las flotas y los compradores de automóviles familiares ya se habían mudado a los SUV.

También hubo un toque de arrogancia de Holden en la introducción del Commodore importado en 2017 que probablemente no sirvió de nada.

Descartó al Toyota Camry como un rival, la sensación entre los ejecutivos de Holden era que el comodoro era mucho mejor que eso.

Pero el cuadro de mando cuenta la historia hoy: Toyota vende tres veces más sedanes Camry que Holden a los Commodores. No era que hace mucho tiempo que tal estadística fuera inaudita.







Entonces, ¿qué viene después? Con el Comodoro (y Astra) desaparecidos, el enfoque se centrará en el futuro de Holden.

revisión suzuki vitara 2016

Por su parte, Holden dice que está aquí para quedarse y está comprometido con el futuro.

El problema es que acaba de registrar sus ventas mensuales más bajas desde que la compañía se estableció en 1948. Fue el sexto mes más bajo de este año.

Y Holden fue casi superado por una marca menor & # x2013; Isuzu & # x2013; que tiene solo dos modelos en sus salas de exhibición y la mitad del número de distribuidores.

La batalla por Holden ahora ha pasado de fabricar automóviles a una de supervivencia.







Holden por los números

  • 94,642 - Ventas máximas de Holden Commodore, en 1998
  • 6000 - Aproximadamente cuántos Commodores se venderán en 2019
  • 1978 - el año en que el primer Holden Commodore salió de la línea de producción
  • 2.4 millones - Aproximadamente cuántos Commodores se hicieron localmente, de 1978 a 2017
  • 2020 - El final de la línea para la placa de identificación de Commodore en Australia
  • 42 - El número de años que el Commodore se habrá vendido en Australia cuando llegue al final de su carrera (más tiempo que el Holden Kingswood)



Leer A Continuación

Audi S3 Cabriolet: primer vistazo a la nueva capota deportiva alemana